يتم ضغط الزيت الهيدروليكي بواسطة مضخة ريشة ويتدفق عبر مرشح الزيت، وصمام اتجاهي ذو ملف لولبي مقاوم للانفجار-، وصمام خنق، وصمام عدم الرجوع -دليلي التشغيل، وصمام موازنة في الطرف السفلي من الأسطوانة الهيدروليكية؛ يؤدي هذا إلى دفع المكبس إلى الأعلى لرفع الحمل. يتدفق الزيت العائد من الطرف العلوي للأسطوانة إلى الخزان عبر صمام اتجاهي ذو ملف لولبي مقاوم للانفجار-. يتم ضبط الضغط المقدر باستخدام صمام تخفيف ويتم مراقبته عبر مقياس الضغط.
عندما يتحرك المكبس إلى الأسفل (على سبيل المثال، ينزل الحمل)، يدخل الزيت الهيدروليكي إلى الطرف العلوي للأسطوانة من خلال -صمام اتجاه الملف اللولبي المقاوم للانفجار، بينما يتدفق الزيت المرتجع من الطرف السفلي عائداً إلى الخزان من خلال صمام الموازنة، وصمام عدم الرجوع -الذي يتم تشغيله، وصمام الخانق، وصمام اتجاه الملف اللولبي المقاوم للانفجار-. لضمان نزول سلس وكبح آمن وموثوق، يتم تثبيت صمام موازنة في خط العودة؛ يؤدي ذلك إلى موازنة الدائرة والحفاظ على الضغط، مما يضمن بقاء سرعة الهبوط ثابتة بغض النظر عن وزن الحمولة، بينما ينظم صمام الخانق التدفق للتحكم في سرعات الرفع والخفض. لمزيد من ضمان سلامة المكابح ومنع وقوع الحوادث، تم تضمين -صمام فحص تجريبي (يعمل بمثابة قفل هيدروليكي) لضمان القفل التلقائي والآمن في حالة تمزق الخط الهيدروليكي.
